4年ぶりに開催された広島車両所公開に行ってきました。
今年の展示は、あとおしをイメージした? 貨車を挟んでPP風に配置。
久しぶり以外に、広島車両所80周年だからか、前回より力が入っていた
ように見えた。 |
前回のレポートまでは入口側から車両を紹介したが、今回はPPを意識して逆順で紹介。
バラで公開されていた車両は順に関係なく紹介。 |
| 3番線の展示。 EF66 1 |
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| ワム283430 |
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| ワム287442 |
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| ワム280452 |
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| ヨ8891 |
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| そしてあとおしのEF59 21。 |
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| 2番線の展示。 原色に塗装されたEF200-10。 |
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| コキ104-80。 80が選ばれたのは広車80周年とかけている? |
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| コキ104-10001。 セノハチ走行開放に対応した10000番台車(現在は一般化改造済) |
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| そしてあとおしのEF67 1。 朝イチにはカンが付いていなかったが… |
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続いて単独で展示されていた車両から。 例年貨車が展示されていた1番線は空き。
2番線総合事務所前で展示されていた コキ104-1067。 狭軌線路幅由来?
支柱等に隠れて、全体を抜くにはサイドがほぼ見えないアングルになってしまう。 |
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| 2番線・入口側にはDB25-7。 警戒シマが入っていた。 |
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| 4番線入口側にはEF500-901。 |
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| 4番線後方ではぴかぴかに再塗装されたEF67 105 で運転室を公開。 |
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動力室前には結界(笑)脇すぐの位置でチサ9000を展示(?)。
後方にチラリとD52 1 が見えるが、今年は残念ながら非公開。 |
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メインとなる屋外展示車両は以上でした。
なお今年はレインボー号の姿はなく、ミニ乗り物は第2主棟の中だけで、乗車のため並ばないと
撮影できそうになかったので撮影は断念。 |