| 500系の増備に伴い、0系と100系の短縮編成が山陽新幹線に登場。 N700系の増備で500系もやがて東海道を追われ、短縮編成となった。 詳細の記憶は怪しいが、先頭車のサイドビューがいくつか残っていた。 残念ながらすべてコンデジ画像で、画がイマイチ。 |
| ０系7000番台の１号車。 上り線なのが残念。 2004/05/26 |
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| ヘタレながらウェストひかり・０系7000番台。 2005/05/16 |
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| 復刻カラーの０系7000番台の１号車と６号車。 2008/10/03 こちらも上り線。 |
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| １００系5000番台の１号車。 2004/04/30 |
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| 同じく１００系5000番台の１号車。 上り線にてギラリ 2008/12/15 |
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| 同じく１００系5000番台の１号車。 ５００系とすれ違う。 2004/04/21 |
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| １００系は４連 or ６連だが判読できない… 2009/04/23 |
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| 短縮編成と思しき100系5000番台１号車と６（４？）号車 2010/10/15 |
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| 短縮６連100系をサイドから望遠。 2011/01/05 以下２枚はクリックすると別タブで拡大表示します。 |
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| ５００系プラレール編成の１号車。 2015/04/11 |
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| 同画像のロゴのアップ… を試みても200万画素ではここまで… orz |
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| ということで唯一撮影条件の例外。 2014/08/31 徳山にて撮影 |
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| ５００系カンセンジャーの１号車。 鼻先失敗＞＜ 2014/04/12 |
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| ５００系カンセンジャーの８号車。 2014/04/17 |
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| 「カンセンジャー」のロゴ。 2014/04/17 |
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| プラレール500系編成はその後 500 Type EVA ，ハローキティと引き継がれた。 カンセンジャーは掲載の「山陽新幹線公式キャラクター」標記の有／無のほか ＳＤキャラの「ジュニア」や、連結部前後へのラッピングも存在した模様。 |