| ＤＥ１０の老朽化が著しく、また水島臨海鉄道のＤＥ７０も同様で、 ＪＲより先にＤＤ２００が水島臨海鉄道に投入された。 岡山機関区には一時１５号機が訓練用らしく常駐していたが、 １０月末頃には去って行った模様。 今回は水島臨海の貨物に注目してみた。 |
| ＤＥ７０ 1。 くたびれて引退が近そうな雰囲気。 2021/06/29 岡山機関区 |
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| ＤＥ１０ 1561 牽引の3092レ 2021/11/23 ＪＲ倉敷 |
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| ＤＥ１０ 1750 次位ＤＥ１０ 1188 廃回つきの3093レ 2021/12/04 水島臨海倉敷市−球場前 |
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| ＤＥ１０ 1750 2021/12/04 3092レ 水島臨海から山陽線の上下線をまたいで ＪＲ倉敷駅の留置線（山陽線上りと伯備線下りの間）への進入シーン。 |
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| ＪＲ倉敷駅を出発し、水島臨海鉄道への分岐を渡る3093レ。 2021/09/11 ＤＤ２００-601 |
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| ＤＤ２００-601をサイドから狙ってみた。 2021/09/23 3093レ ＪＲ倉敷付近 |
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| ＪＲ倉敷駅に到着する3093レ。 ＤＤ２００-601 2021/09/25 |
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| ＤＤ２００-601を斜め上から俯瞰してみた。 2021/09/25 3093レ ＪＲ倉敷 |
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| 水島臨海鉄道倉敷市−球場前を往く3093レ。 2021/11/13 ＤＤ２００-601 |
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| 一部、過去のトップ画像を引っ張ってきた。 ＤＥ１０も先は長くなさそうで、ＪＲにもそのうちＤＤ２００が入ってきそう。 東福山の入れ替えはＤＥ１０から何に交代するか… で変わりそう。 ＤＤ２００なのか、ＨＤ３００なのか、それとも…？ |