| Ｐａｒｔ１からの続きです。 |
| 廿日市に移動後、やって来た列車でアタリがついたのでいよいよ本命・8090レ登場。 移動中、21両かな〜、19両かな〜、いや、下手して３両かも〜 なんて話していたけど… |
| 3/13 廿日市 |
| 8090レ、まさかの１２両で登場！ ここで望遠するとレールぐにゃりが良く判る。 |
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| Ｓ字カーブにさしかかる。 レールがＳ字に曲がっているのが判るかな？ |
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| 続いて広島留置中に追い越して向洋へ。 もう一つの候補・安芸中野方面は雨の様子。 |
| 3/13 向洋 |
| 広タで補機つきを確認。 見えはじめから連続写真で。 ここでもレールぐにゃりが見える。 |
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| 後追いはしっかりと普電に被られる＞＜ |
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| 下りホームに向かっていると、2073レが下ってきた。 カマはEF210-308。 |
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| 続いて1071レが下ってきた。 EF210-108牽引。 雨がパラついていて露出が冴えない。 |
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| 3/13 広島 |
| 打ち上げのため再び広島へ。 天神川で全検アケのDE10 1164を車窓撮り。 |
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| 広島駅を出ようとした時、カモレが下ってきた。 カマ替えした2073レか。 |
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| 鉄はこれにて終了、次は食のほう。 ということでお好み焼き街で打ち上げ！ その後は帰るだけ。 雨が降りはじめていたけど、もう逃げ切り御免。 午後からの雨予報、少し後ろにずれたようでラッキー。 ゆうなぎ さま、ワキ３３ さま、当日はお疲れ様でした。 |