| 今年は開催日がずっと雨予報。前日でも雨のち午後曇りの予報。 しかし、幸いに開催前には雨は止み、開場まもなく晴れとなった。 一時、ポツリときただけでほっとひと安心。 |
| 今年のイベント広報カンの取り付けは２枚のみ。 制作されたカンは５種。 例年のタイプ全４種が前列に並ぶ。（このアングルでは見難いが…） |
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| 今年の主役並びはＤＤ５１。 換気グリルのデザインが異なっている。 ２番線：「がんばろう！日本」１１８８号機，１番線：「がんばろう！東北」７５９号機。 |
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| ＤＤ５１の貨物カンの並び。みずほタイプは14回（2007年）のものをアレンジ。 |
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| ３番線のＤＥ１０ １０４８。 これは… カン？ （笑 |
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| ４番線のＤＥ１０ １５８８を来年の年賀状用画像撮影モードに？（笑 |
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| 本来なら主役になっただろう桃３０１はカンの取り付けがなく、４番線後方に… |
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| 桃３０１と並んで３番線に展示された、ＥＦ６７ ２。 あとおし同士の並びに。 |
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| ３番線，６７次位の展示はＥＦ６６ １。 ここでは、広報で６７に付けられていた、パロでないカン画像で。 |
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| ＥＦ６６の後方には、常連のＥＦ５９ ２１が展示された。 当機も今年は、カン付けはナシ。 |
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| ３番線の北端は恒例、運転室公開用のカマ。 今年はＥＦ５１０-６。 |
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| ４番線北端で公開の、ＥＦ５００-９０１。 後方には、トキ25000が見える。 |
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| 運転整備室にて展示されたＥＦ５１０-５。こちらは今年はカンなし。 全検でピカピカ。 |
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| 第１主棟での吊り上げ実演。 左からＥＦ２００-９０１，奥はＥＦ２１０-１１７。 吊り上げられているのはＥＦ２１０-１４５。 |
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| 眼前にせまると迫力十分！ |
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| おそらく他所では語られることもまずないだろう、コキ51449も第１主棟に佇む。 貨車については、ＥＦ５００の後方のトキも触れられず。 緑のワム・トラは速報参照。 |
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| イベントの最後に恒例の乱付け。 ２番線はみずほカンのバリエーション。 「かもつ」を中央にすればバランスが良さそうだが… 中央にあるカンが若干大きくて、とても重いのでサイドに架けるにはフックが持たない＞＜ １番線が今年の広報カン全５種。 旅客パロディの３種は今年は広報活動に就けず＞＜ |
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| 今回も、ちょっと書ききれなかったので、おまけ編に続きます。 |