| 今年夏の遠征最後は「そうだ、セノハチへロクナナを見に行こう」ということで、 広島を選択した。 あとおしがすべてロクナナの夏は今年が最後… |
| 9/09 海田市 |
| 早朝の新幹線で広島折り返しでも大半の貨物は上った後になるので各停でのんびり下る。 糸崎で乗り換えた電車がカープ電車！（爆 画像は海田市で下車後のもの。 |
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| 呉線で頑張る１０３系。 クーラーが独特！ |
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| 海田市では1056レを撮影。 おっと、こちらのホームを通過だったか＞＜ |
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| 後押しは１０５号機。 ホーム端のフェンスまで辿りつけず、カツカツの画に＞＜ |
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| 次の貨物は日曜は設定がないので次の撮影地に移動。 |
| 9/09 安芸中野 |
| 過去に撮影経験のある安芸中野をチョイス。 上りをメインにするので下りは適当。＾＾； 上りホーム脇には、トロを連結したウニモグがいた。 |
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| 下りを４本流したところで、先ほど上ったロクナナが折り返してきた。 ＃撮影時刻をチェックしておくと次回、役に立つかな？ |
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| さらに１本下りを撮影。 桃１７１牽引。 |
| 5098レ ＥＦ２１０-152 末尾の６７がチラリと見える。 パン串失敬 |
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| 後押しは１０３号機。 先頭の桃はまだカーブにさしかかっていない。 |
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| ＥＦ２００牽引の下り貨物を撮影後、さらに上り貨物がやって来る。 ホーム端での撮影で１本押さえたので、ホーム半ばでの撮影を試みる。 ここでの撮影は、前側の駅進入のシーンはホームの乗客が写りこむリスクがある。 |
| 2072レ ＥＦ６６ 131 |
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| 後押しは１０１号機。 先頭のサメがカーブにさしかかったところ。 |
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| 次の撮影地へ向かう電車を待っていると、ちょうど１０３号機が戻ってきた。 まともな画にならず。 乗車予定の電車とのすれ違いも撮影。（画像省略） |
| 9/09 八本松 |
| 過去に撮影経験のある踏切へ移動。ちょうど踏切が鳴りだしたので嫌な予感。 急いでみたけど、もうターゲットは眼前に接近。 あわててカメラを準備するも、轟沈＞＜ ＥＦ６７ 101 |
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| 上の画像から、黒い雲が出ているのが判る。 いつ降り出してもおかしくない状況になってきた。 5051レの通過時刻が近いので、撮影後は駅の近くに移動することにする。 |
| 5051レ ＥＦ２１０-113 |
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| 後追いで遊んでみる（爆 |
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| 1055レ ＥＦ２１０-131 露出が正しく合わず、カメラは露出不足を警告。 しかし仕上がった画像は完全に露出オーバー。 真っ黒い雲がＡＥを混乱させたかな？ この画はリベンジしたいなぁ… この直後から大粒の雨がボタボタと落ちてきたので駅に全速退避。（またかよオイ） |
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| 駅に到着後まもなくバケツをひっくり返したような雨に。（先週と同じパターン＾＾；） 1052レは予想した時刻には上って来ず。嫌な予感が的中、駅進入を電車に被られる＞＜ 牽引はＥＦ２１０-133，後押しは３号機。 |
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| もはや露出がなくなり、走りは撮影できそうもないので、このカマを西条へ追う。 折り返しまでの時間は短かそうなので、間に合わないかも知れないのは覚悟のうえ。 やはり八本松−西条は１駅とはいえ駅間が大きく、駅到着寸前ですれ違い＞＜ この後，駅撮りを前提に白市をロケハンだけして撤収。 今年の夏の遠征は完結。 |
| 今回の遠征ではロクナナは１号機を除く奇数番号を制覇。 偶数番号はナシ。 いくつかの課題が残った。 夏の遠征後半は、順序と行先を天気予報と突き合わせて調整しながらの出撃。 結果は結構裏目にでてしまった＞＜ |
| ということで、中身の少ない割にはページは意外と伸びてしまった＾＾； 最後までおつきあいいただきまして、ありがとうございました。 |