遠征日記・Ｐａｒｔ３

　貨鉄博は午後に再訪するとして、それまでに午前中の貨物を狙う場所として
保々付近をチョイス。
　ロケハンしながら移動した。

　9/04　保々付近

　保々を出てから北勢中央公園口に向かうカーブにて501レを撮影（脚立使用）。
先頭はＥＤ４５７（次位は確認できず）。　ホキ1000×６

　後追い。　朝明川に架かる橋梁を行く。（脚立によりフェンスをかわしている）

　続いて保々－山城間に移動、3714レを待つ。
セメントを期待するも列車種別は「その他」。　そしてやって来たのは重単＾＾；

　狙っていた、サイドからの１枚。　建物が入っていないのがいいかも。
私の画像からは機番は判読できず＞＜　　いち氏のご報告から、ＥＤ４５４＋ＥＤ４５６

　続いて3713レを撮影。　ＥＤ４５９＋ＥＤ４５１＋タキ1900×16

　この後、沿線の保存車も含めて移動しながら撮影することに。
大安駅にＥＤ２２２を探しに訪れるも、姿はナシ。
沿線留置と判断し、探しながらの移動となった。

　9/04　宇賀川橋梁

　目当てのカマは、大安－三里間の宇賀川橋梁脇の公園で保存されていた。
状態は、屋根がある割には荒廃していた。

　しかし、ここのロケーションが２人の琴線に触れまくり。
ここでせめて１本電車でも…　におさまらず、結局貨物狙いでねばることに。
（3714レがセメントを牽いていたら、四日市まで追っただろうから、この余裕はなかった）

　最初にやって来たのは503レ。　２人とも3716レ狙いでポジショニングしていたので驚いた。
3714レは、この編成を牽くためのカマの送り込みだったか。
　ピンが貨車に来ているのでカマ番が判読できないが、いち氏が記録されていた。
代わりに、貨車の番号はきっちりと押さえることができた。
ＥＤ４５４＋ＥＤ４５６＋ホキ10147，10119，10142，10122＋タキ71995，91948
　ちなみに、ホキ10000はどれもぴかぴか（もしくはそれに近い状態）だった。