| 今夏、３回目の出撃は、夜勤アケの昼間を利用してのまったり旅。 １８きっぷは最後に１枚、本気用に残し、さて、セノハチへＥＦ６７を見に行こうか。 広車カンが９/５頃取り付けらしいので、こちらもフライング。 どうも、間が悪いなぁ… |
| 9/02 岡山 |
| 最初は、地元ネタ。遠征出発時ではなく、夜勤アケの帰社中でのスポット。 先のネタとちょっと被るので、遠征の範囲ではないけど、おまけで掲載。 |
| まずは夜勤アケの帰社時、岡山駅の掲示板に、工事列車の表示。 時間的に余裕があったので見ていくことに。 ＤＥ10 1147＋チキ（5524＋5525＋5351＋5350＋5243＋5242）＋ＰＦ1126。 デイテンは機回し省略用で、岡山で分離、その後、ＰＦ＋チキで山陽線を下る。 |
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| 倉敷で自宅に帰宅、装備を変更して、改めて出撃。 数年前同様、西条に下りチキチキバンバン！ しかし、今回はＥＦ６７がターゲット。ここは、あえて通過。 |
| 9/02 安芸中野 |
| まずは１本、確実に仕留める目的で、安芸中野〜海田市をチェック。 海田市で食料も調達し、撮影は安芸中野に決定。 いきなり、駅のアナウンスで、「向洋？で踏切の遮断棹が折られた」旨。オイオイ＞＜ 結局、遅延は１０分程度で済んだ模様。 5050レ、ＥＦ200-7牽引。 最後尾のＥＦ６７が、チラリと見える。 |
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| 後押しはＥＦ６７ 103。 |
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| 9/02 瀬野 |
| 続いて、瀬野へ移動。 駅周辺を軽くロケハンしてみたが、近場は撮影地には向いていそうで実はダメ？ 駅東の跨線橋の隙間から下りを狙う隙間をみつけるも、ウロついている間に貨物が通過。 後追いで無理やり撮影したが、なんだか変に画になる？ ノントリミングにて。 1063レ ＥＦ６６ 3x |
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| 普通に貨物を撮るならいいが、後押しを入れることは困難。 5076レ ＥＦ210-138牽引。 |
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| 後押しはＥＦ６７ 104。 後ろに財源がないと、情けない画に… orz |
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| 駅の外のデッキから俯瞰しても面白そうだったので、少し待ってみたが、列車は来ない。 まぁ、撮り急ぐモノでなし、移動することにする。 ホームに居たら、西条に居たチキチキバンバンが下ってきた。 ＰＦ1134牽引。 春に全検を出た、まだぴかぴかのカマ。 コレでよかったのか、デッキにいて後追いで大カーブでレールぐにゃりが撮れず残念だったのか… 次にチャンスがあれば、俯瞰してみよう… |
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| 以前から、瀬野駅から北へ伸びるレールが気になっていたのだが、今回やっと撮影できた。 「スカイレール」 |
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| 9/02 八本松 |
| 以前は、広島寄りで撮影したので、今回は岡山寄りでロケハン。 途中、ＥＦ６６ 123牽引の1053レを撮影。その後、ポジション決定。 5092レ ＥＦ６５ 115牽引。 |
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| 後押しは、全検出たてのＥＦ６７ 102！ 驚いて、早くシャッターを切ってしまい、パンが切れてしまった＞＜ orz |
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| これまでに２本の６７下り回送を見て、およそ30分後に下ると推定、返しを狙うことに。 もういちど駅寄りのポイントを偵察。 しかし、こちらのほうが光線も含めて単機にはよさそうと判断。 戻る途中、まだ20分程度しか経過していないが、警報機が鳴る。なんだか嫌な予感がして走る！ 線路が見えた！予感的中！ぎりぎり撮影ポイントまで走り着き、無事撮影。 アングルを決める余裕もなく、からがらの撮影だったので、スカートに障害物が… orz |
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| ふたたび駅寄りのほうへ移動、次の上り貨物を狙う。 2072レ ＥＦ210-103牽引。 今さら桃のアップを乱発しても… と思い、駅の雰囲気も含めて撮影。 |
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| 後押しはふたたび、ＥＦ６７ 104。 |
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| 続いて、このカマ（ＥＦ６７ 104）の返しも狙う。 途中、ＥＦ６６ 120が単機で下ってきた。 このカマ、ＥＦ６７ 102の下り回送を撮って間もなく、単機で上っていたが… これが、いわゆる「西高屋試運転」？ |
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| そして最後に、ＥＦ６７ 104の回送を撮影した。 |
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| 次の上り貨物までは２時間以上アキがある。 下りはポロポロとやって来るが、今日は夜勤アケ、明日は仕事。 まぁ、さっさと帰って休むことにしよう… |