かつては通勤電車の代名詞のようだった103系。
某国民的アニメにも登場する(もしかしてアレは101系か?)この電車、
関東のJR線からは姿を消してしまい、関西でもその数は減少の一途を辿る。
ところがどっこい、彼等は山陽の活路を見出して、現役で頑張っている。
メンバーの入れ替わりは結構激しいので、ここ数年の画像をアップしてみた。
同様に活躍している105系も一緒に紹介する。
似たような仲間で、過去宇野線にいて、今、下関に居る123系は除外した。 |
103系 |
やっぱり「岡山県人なら、マスカット色じゃろぅ」、ということで、この色から。
04/03/28 万富〜熊山 |
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05/01/24 倉敷 |
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この色は最後は広島地区で活躍していた。
06/08/20 広島 |
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103系、現在、岡山地区ではすべてこの原色色となっている。
08/03/22 倉敷〜西阿知(後追い) |
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07/04/17 北長瀬 |
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近年、この色が関西から流れてきて楽しませてくれたが、長続きせず西へ転属…
07/11/24 倉敷〜西阿知 |
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08/01/25 倉敷〜西阿知(後追い) |
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広島地区の定番・広島色。数が多いので、バリエーションがあるようだ。
06/08/20 向洋 |
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06/08/20 前空 |
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07/10/28 広島 |
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105系 |
元々は福塩線でおなじみだったこの電車、増殖したのだろうか…
07/03/03 倉敷 |
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07/04/09 倉敷 |
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和歌山からやって来た105系。 現れたり、消えたり… 世代交代していたのかも知れない。
06/03/03 岡山電車区 |
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06/07/25 岡山 |
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可部線用の105系。本線運用もあるのだろうか、いくつかのタイプがある。
06/08/20 広島 |
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07/10/28 広島 |
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どれも出たとこのやっつけ画像で申し訳ない。
しかし、鉄に復帰して、こうして103系(や105系)を撮っている自分にも驚く。
まさか、そんな時代になろうとは…
#103系が山陽に流れてきたこと自体も驚きなのだが…^^;
103系、乗るのを嫌う人も多いようだが、私は30分くらいまでならかえって好き。
むしろ、シートピッチと窓のピッチの合っていない電車のほうが嫌い… |
おまけ |
03/09/30 岡山 |
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