遠征日記・Part4

 

 8/12の続き。
 石炭列車(返空)撮影後、何を狙うか?という話になり、それではというので
散見されたオレンジ色201系の撮影をリクエストしてみた。
(まぁ、2〜3の候補からだが)
 で、中央線に移動することになった。


このオレンジ色は「バーミリオン・オレンジ」と呼ぶ、と北関東鉄道貨物氏よりご指摘いただきました。
最初は、タラコ色って書いていましたm(_ _)m
 8/12 豊田
 首都圏から、103系はじめ国電はかなり撤収したと思いきや、結構残存しているんですね。
生存率がどんなものかはわかりませんが、結構次々とやって来ました。
 ここでは特急かいじやE233系なども撮影しましたが、画像は省略m(_ _)m
E233系はトップナンバーにも逢いましたが、まともな画は撮れず…
 やって来た貨物は結構ぴかぴかのEF64 59牽引の2459レ。
顔にかかる影が微妙です。
#この段階で銀塩機が復活、ひと安心しました。
 おっと、遠目にしか撮影できませんでしたが、スカ色の115系がいました。
デジの撮影サイズを5Mにして、原寸でトリミングしてもこの程度しか撮影できませんでしたが…
スカ色萌え〜!
 8/12 八王子
 実は、当日にはどこまで移動したのか把握していませんでした。^^;
中央東線だったんですね。
 ロクヨンを追って八王子まで移動すると、鉄人がたむろしていました。
何とか人を除外して撮影できた1コマ。
 入換用らしきDE10もいました。(1136号機)
他の場所でも見かけた色で、撮れなかったことを残念に思っていましたが、ココでゲット。
 ここでも、影が惜しいなぁ…
さて、ここからは電車ネタになってしまいます。
貨物ネタ希望の方には申し訳ありませんが、よろしかったらお付き合いのほど…
 で、電車ネタですが、(最初の201系はおいといて)
最初に撮影したのはスーパーあずさ22号。 某歌のタイトルとはちょっと違う。(しかも上り)
 なんと、201系のトップナンバーも走っていました。
撮り損なってしまいましたが、クハ201-1です。
 えっと、コレは「新長野色」でよかったでしょうか。
115系は山陽でもいくらでもいますが、見慣れない色にはつい、反応してしまいます。(性よのぅ…)
…で、コレは183系…でしたっけ?(正解のようです)
どうやっても逆光で、ファインダーを覗いた段階で既に画像が破綻してしまって…
発車シーンでやっと撮れたホリデー快速。
 後半は電車が中心になってしまいましたが、これにて撮影終了。
この後、東京・八重洲口にて打ち上げ。
その後、宿泊地の熊谷まで、北関東鉄道貨物氏と、211系のグリーン車で乗り鉄。
18きっぷでも乗れるグリーン車、なんだか雰囲気が国鉄特急の座席に似ていたような?

 北関東鉄道貨物さま、ナナゴー専貨さま、お疲れ様でした〜^ ^/
またのオフ会、期待してます!


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