| 遠征３日目は武蔵野線界隈を中心に、 北関東鉄道貨物氏、ナナゴー専貨氏（合流順）とのミニオフになりました。 両氏、当日はいろいろガイドありがとうございました。 また、足を痛めてしまい、移動の足を引っ張ってしまって申し訳ありませんでした。 |
| まずは熊谷で北関東鉄道貨物氏と合流、 その後、ナナゴー専貨氏と合流のためさいたま新都心へと移動。 途中、大宮に建造中の鉄道博物館は初日に確認していたが、当日は確認失敗＞＜ |
| 8/12 さいたま新都心 |
| ここで最初にやって来た（各停・快速を除く）のは、EF81
79牽引のカシオペア。 うん、何となく幸先いい予感。 |
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| 続いてやって来たのは、EH500-37牽引の3087レ。 あちゃ〜、信号があったのねん。＞＜ 引っ掛けてしまった！ 次のショットはカマのサイドビューだが、「ココ、どこ？」的な画なのでこちらを採用。 さらに配給を期待するも、盆モードでウヤ。 |
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| ３年前に挫折した武蔵野線に改めてチャレンジ、ということで早速移動開始。 京浜東北線のみ乗り換え可能ですか。 アレ？ ３年前も試みたと思ったけど… 何か勘違いしていたんでしょうね。 |
| 8/12 南浦和 |
| 乗り換えの南浦和で電車を待っていると突然やって来たカモレ。 全車コキ200でした。 またしても画面右寄り・右上がりの左カツカツ画像。 へたくそ〜； ； ＃しかもフィルタ、汚してしまってますね。（その後当分気づかず… orz ） |
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| 8/12 西浦和 |
| ここでは何本か撮影しましたが、うち２本をご紹介。 ＰＦ1002牽引のう9097レ。 現在岡山に移籍しているカマですが、岡山ではまともに走りを撮影できず、 何故かこんなところで（笑・失礼）ゲットいたしました。 |
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| 余談ですが、このページを書いている当日（9/2）、倉敷にて1002号機をやっとゲット。 しかし、デジのフィルタを再び洗浄、乾燥させた筈が、撮影のその場で結露＞＜ またや霧の中を行くカモレ風の画像が撮れてしまいました。 ぎゃふん！ |
| ここでは他にEF66 117牽引の3072レやEF64
1010牽引の4097レなどを撮影。 おなじみのショットとしてはEF65 108牽引の2092レをご紹介。 コキの３両目にコキ110-1がいました。 |
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| 続いて新座貨（タ）を望遠。 ３年前、訪問しようと考えていた場所でしたが、貨車を撮影できるような場所ではなかったようで（爆 |
| 8/12 新秋津 |
| 西浦和で撮影、新座で追い越した2090レが再びやって来た。 |
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| ここでは配給などはかぶられやすいとか。 で、また移動。 |
| 8/12 西国分寺 |
| フィルム残数が少なくなってきたので、フィルム消化撮影。 まずはEF66 124牽引の2052レ。 ここでは長い編成は入らない。 顔に少し影が入るかな？ |
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| ぎゃっっっ！ シャッターを切った瞬間、目にもまぶしいくらい、モロ、反射光を喰らってしまった！ EF66 30、3078レ単回。 この後、銀塩機はしばらくＡＥが誤作動状態のままになってしまった… |
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| ＡＥが復旧しないので、5764レはデジで撮影。 冬にはホキ20両＋タキ20両という超長大編成になるカモレ、夏はタキが短くなるが… 当日は盆のせい（？）でタキはなし。 先の画像より駅の反対側へ移動しての撮影だが、影が… ＞＜ |
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| 結局、配給はウヤで撮影できなかったが… 撮影枚数は結構な数になってきた。 …ということで、この日の日記は次週に続く… |