| 遠征２日目は籠原にて北関東鉄道貨物氏と合流、ミニオフとなりました。 北関東鉄道貨物 さま、当日はお世話になりました。 |
| この日、まず目指したのは国鉄色になったＥＦ60
19牽引の奥利根号と 秩父鉄道のパレオ・エクスプレス。 ほぼ予想したとおり、最初は籠原〜熊谷（タ）間の直線に向かう。 |
| 8/11 籠原 |
| ちょうど秩父のデキが単回で熊谷に向かっているのを目撃、すかさずゲット。 過去、ここを２度訪問していて、「いつ走るのかな〜？」と思っていたんですが、ナイスタイミング！ この次のショットは高崎線上り快速との並走を狙ってみましたがビームをひっかけて轟沈！＞＜ それにしても、新しいスキャナは半逆光の写真にはめっぽう弱いようで、スキャン直後は 黒ツブレして見るも無残な仕上がりに…＞＜ フォトショで色調補正をいろいろいじって、やっとこの程度の仕上がりに。 ＃プリントではそこそこキレイだったんですがねぇ… |
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| 続いて下り貨物がやって来るようで、待っていると待避線に電車が入線。 あわてて逆側に移動して待つ。 ＰＦ1035牽引、2051レかな？ 次位がコキ110-1だったので後追い画像ですが… |
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| そしてここでの本命、奥利根号。 やはり画像が少し破綻ぎみ… ；
； プリントはキレイでもスキャン画像はイマイチ、 Ｗｅｂ用にはデジ画像を縮小したほうが結果は良好なれどココ一番の撮影に弱く… う〜ん、困った−−； |
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| そしてパレオを狙いに移動… なれど、移動手段は徒歩＋北関東鉄道貨物氏の自転車のみ。 途中、足が破綻してしまいました； ； 自転車を途中交代していただいて助かりました m(_ _)m |
| 途中で遭遇した石炭列車。 さきほどのデキ505が熊タから戻ってきたんですね。 ＃シャッターチャンスが微妙だなぁ… （踏切からの撮影） |
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| 8/11 大麻生〜明戸 |
| 三年前、ＳＬ奥利根号と競合して、その時はＳＬ奥利根を選択。 一昨年、撮影しようとしたがＥＬ代行で挫折。 そして今年、三度目の正直でやっと撮影できました。 それも、駅周辺のお手軽ポイントではなく、定番ポイントで！ 煙もそこそこ出ています。 ＃直前まで農作業の方が線路付近をウロウロ、この場に居合わせたメンバーで ひそひそ声で文句をつぶやいていたのはナイショです？（爆 |
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| ここでの撮影は電車１本とコイツで終了。 ちょっと休憩して、また移動。 |
| 8/11 熊谷貨物ターミナル |
| 当日は化成品タキはいませんでした。 石炭ホキ、セメントホキ、石油タキ、トキ25000、ほかはコキばかり。 セメントホキはもう、動くことはないんだろうなぁ… |
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| ホキ10000を上から俯瞰してみる。 |
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| もう１枚、タキ44020の俯瞰。 |
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| 昼間は貨物も少なく、しかも盆。 配給貨物は「やはり」ウヤの模様。 近場の中華屋で当分まったり。 その後、のほほんとコキの入換を撮影し、籠原へ移動。 |
| 8/11 籠原（２） |
| 本日最後のネタは東邦号。 しかし… またしてもトキのみ編成＞＜ ありゃりゃ〜。 ３度狙ってタキが撮れたのは１度だけって（ぉ |
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| 本日はこれにて撤収。 このまま宴会に突入です。 お疲れ様でしたぁ〜！ |