| 今年最後の18きっぷでの遠征は、今年も北九州になりました。 私は日帰りでの遠征ですが、前夜から北九州入りしていた ゆうなぎ氏、ワキ３３氏に先導いただけました。 午後からは雨につきまとわれて、露出には恵まれませんでしたが、 それでも小ネタはいっぱい集まりました。 |
| まずは地元・岡山にて、いきなり「桃太郎ミステリー列車」に遭遇。 カマは高架下で露出があがりませんが、まずは１枚。 １４系客車も今では貴重になりました。 |
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| 博多〜大牟田の間でみかけためぼしいネタ。 遠賀川にはチキチキが２編成、留置されていました。 南福岡ではクモヤ740がいました。 鳥栖駅前には200号ＳＬが保存・展示されていました。 が、時間の都合で先を急ぎます。 |
| 9/10 大牟田 |
| 大牟田に到着すると、いきなり未更新のＥＤ７６とご対面〜♪ |
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| 三井化学のヤードに着くと、九州ではおなじみのタキ5450と、 タキ7500/タキ10450/タキ29000/タキ29100の面々がお出迎え。 こちらは追々、ライブラリで公開するとして、まずはヌシのハト152など。 ハトは２両いて、もう１両はハト37。 |
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| やがて、ヤードに居たタキを、バッテリーロコが工場へ引き込みはじめました。 積車のタキを２度に分けて牽いていきました。 う〜ん、銀タキとロコのコントラストが大きすぎてむずかしいなぁ… |
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| こんどは、空タキ５両をヤードへ回送してきたシーンを。 う〜ん、走りながらパン上げするシーンを見損ないました。＞＜ タキを撮っているうちに上がっていました。＾＾； ＥＬは「１１」，バッテリーカーは「デ-１」と標記されています。 |
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| この後、宮浦石炭公園（正式名失念）を訪問、炭鉱で使用された車両などを撮影。 （これは容量の都合で省略） 大牟田から、先のＥＤ７６が専貨を牽いて上っているので、黒崎まで先回りします。 途中、車内から窓越しにいろいろと撮影を試みますが… 鳥栖のＳＬは下り電車２本にかぶられてアウト。 やはり下車しないとダメですな。 南福岡のクモヤは車庫にひきあげていて顔しか見えません。 これも撮れず＞＜ 香椎では、モーターカーが牽引するトロに、レールや枕木ではなく、鉄橋が載っていました。 これはただポカ〜ンと見送ってしまいました＞＜ |
| 9/10 黒崎 |
| 最初にやって来たのは下りコンテナカモレ（3075レ）。 う〜、この角度はきついなぁ… |
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| 続いて本命、4172レ登場。 この段階で既に雨が降りはじめ、露出がみるみる落ちていきます。 既にシャッター速度1/125が切れなくなっています。 （この画は、1/90sec f5.6だったかな？） う〜ん、床下が真っ暗や〜；； |
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| んで、先頭画像を伏線で張っておいたオチ。 ミステリー列車はスペースワールド行き、そしてそこから回送されてきた客車。 200ｍｍではたちうちできず、信号ぶっ刺さり覚悟で１枚。 （客車２両目の画質から、何故そこでシャッターを切らなかったか想像してください） これでも結構、トリミングしてます。 |
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| そして、4172レでやってきた銀タキをＭＣＬＣのスイッチャが工場に押し込むシーンを 撮影した後でひと談義。 4172レを追うか、遠賀川のチキを狙うか。 4172レはコキ以外はタキ5450×２になっているので… |
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| 9/10 遠賀川 |
| ここでは主にチキばかり撮影しましたので、その中から１枚。 ここではほかにＥＦ８１単機や、ＥＤ７６コンテナカモレを撮影しましたが、 既にシャッター速度が1/60secまで落ちていて、止めきれていません。 ８１単機はまだ顔が少し流れるくらいでしたが、ＥＤ７６カモレは、ちょうど その時にいたホームを通過するため、流して失敗しました＞＜ |
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| さて、ここでちょうどフィルム３本目が終了、コンデジではもう撮れません。 空ではゴロゴロと猫が鳴いて雷が鳴っています。 ここではあと、ＥＤ７６ 81牽引のオールコキ105編成（7090レ）やＥＦ８１ 408を撮影。 あとは撮れる範囲で… と門司をめざします。 この後の画像はまだカメラの中ですが、1/60secや1/45secでの撮影です。（推して知るべし） |
| 途中、スペースワールド駅では、製鐵所にトーピングカーがスイッチャと共に留置されていました。 撮りたいけど、露出がな〜、しかも足まわりははっきり見えないし。 今度、子供をダシにリベンジか？ 門司ではＥＦ８１重連のトマリばかりを撮影。 455＋403の重単（回760レ），453＋302＋オールコキ105（7090レ）。 問題は、ちゃんと撮れているか？ のひとこと。 1/45sec f4.5ではな〜。 （明るいレンズが欲しいけど…） この段階で撮影を断念、小倉へ戻ります。 途中、東小倉の保存貨車が屋根の外へ引き出され、分割されていました。 いよいよレサ10000が大宮へ旅立つ日が近づいているようです。 （でも、どうやって運ぶのかな？トレーラーで？それともシキ550あたりを持ってきて、足を外して？ チキだと魚腹が邪魔で、かさ上げに無理があるような？） 同じく、ＤＤ51などが留置されているあたりにはヨ38000も留置されていました。 |
| …ということで今年の18きっぷは全て消化。（ワープが多いケド。） ゆうなぎ さま、ワキ３３ さま、ガイドありがとうございました。 |