| 遠征２日目は、ナナゴー専貨氏に郡山近辺をガイドしていただきました。 車での移動ですので、いろいろと効率良く撮影することができました。 |
| 当日は新白河で氏と合流。車で移動しながら途中ネタを拾いました。 |
| 8/6 まずは新白河から北を目指す… |
| 最初に撮影したのはカシオペア。移動中の車窓から。92号機牽引。 久田野〜白河 |
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| さらに北上、続いて北斗星２号を撮影。矢吹〜泉崎 現地に到着した時、列車は既に接近中。露出補正が間に合わず、エイヤで撮影。 |
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| 8/6 矢吹〜鏡石 |
| さらに北上、貨物の撮影はまず石油タンカーから。 ＥＤ７５ 125 ＋ＥＤ７５ 143 牽引の、5173レ。 シャッターチャンス、早過ぎ？（苦笑 |
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| 続いてＥＤ７５ 1012 ＋ＥＤ７５ 1019 牽引のコンテナ列車、3089レ。 |
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| この後、郡山貨物（タ）を調査。 ＩＴＯＣＨＵのタキ95761やＣＴのタキ1900が留置されていました。 ここでは5565レの事前調査が目的。 逆光のため、ここにアップするほどの画質にならず… |
| 8/6 郡山ＪＯＴヤード |
| コレはデジカメの画像。空のグラデーションが潰れて見にくくてスミマセン。 ココに居た貨車をいちいち画像で紹介するとページが破綻してしまうので、イメージ画で。 タキ35000やタキ38000以外にも、山陽ではなつかしいＰＯのタキ16500や、ラテックスの タキ23800などがたむろしていました。23800はラストナンバー・23833も居ました。 |
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| 8/6 日和田付近 |
| 朝、5173レを郡山まで牽いてきたカマが、今度は5665レとしてワム２車（のみ！）を牽いてきた。 化学薬品カモレ（＋コンテナ）なれど、本日は… でも、かわりにＥＤ７５＋ワム列車に見えるので（短っ！）、これはこれでＯＫ！ |
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| 続いてやって来たコンテナカモレ、2076レ。 ＥＤ７５ 1026 ＋ＥＤ７５ 1030 。予想通り、更新機重連が多い。 |
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| ここで最後に撮影した貨物は4085レ。 ついに赤２両（前は新更新色だが）でやって来た！ ＥＤ７５ 1021 ＋ＥＤ７５ 126 私としては、この新更新色ならＯＫ！バンザイです＾＾ 惜しむらくは、顔に光が回っていないこと。 ここで、甲子園臨期待でしばらく待つが（客車期待らしい）、期待だけに終わる＾＾； |
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| 8/6 ふたたび、郡山周辺 |
| 続いて郡山車両センターを訪問。 ＥＬやＤＬ、全検アケらしいコキやホキ800、ワムハチなどがいましたが、目玉はコレ？ 各種標記は消されていましたが、ヒ600らしき車両がいました。 |
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| ここでしばらく撮影した後、安積永盛に移動。 ここで最初にＥＨ500牽引のコンテナカモレを狙うが足元の草や機材箱に 被られて画にならず。踏み切りを渡って、逆向きの8175レを撮影。 この画像はトップ画像に掲載、そしてこの列車を郡山貨物（タ）へ追います。 ここでは既にカマは分離していましたが、貨車は虎ロープがあるものの、全車撮影。 このページではカマ（ＥＤ７５ 1034 ）の画像と、ＥＣＯ ＡＮＮのタキ18695の画像をご紹介。 |
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| ナナゴー専貨氏は夕方から所用とのことで、この後食事をして別れました。 ナナゴー専貨さま、ガイドありがとうございました。 |
| 8/6 黒磯 |
| 黒磯では、まずＥＨ500-28牽引のコンテナカモレが入ってきました。 これがＥＦ210-10とカマ交換している間に、その外側にＥＤ７５重連のコンテナカモレが入線。 ＥＦ210牽引カモレに被られて撮影できません。（この２列車、貨物時刻表から同定できず） その後、ＥＨ500-28の動きと光線の具合をみてホームを移動。 各駅停車の電車が発車した後… |
| 予測とおりＥＤ７５ 1007 ＋ＥＤ７５ 1031 がＥＦ６６
37 と並走してきました。 あわてて撮影したら、ピンボケ＞＜ 画像は車両付近のみ輪郭補正してあります＞＜ |
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| ＥＤ７５ 1031 側から。 この後、ＥＦ６６ 37 牽引状態のカモレも撮影しました。（画像省略） |
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| これにて本日の撮影は終了。宿泊地の高崎を目指します。 途中でみかけた宇都宮の保存貨車は、手前の草がますますひどいことになっているよう… 両毛線では、沿線のあちこちで祭りが開催されていて、電車もごった返していました。 高崎では花火大会開催中！駅から見えましたが、大学時代の友人と同窓会のため、 当日は混雑を避けるため、伊勢崎方面まで後退。花火、ちょっと惜しかったなぁ… |