初回は、当地倉敷でもおなじみの8864レ/8865レから、その Part・1 をお届け。 撮影場所を明記していないものは、倉敷付近または西阿知〜倉敷間で撮影。 　撮影データが完璧でないのはご愛嬌ということでご容赦m(_ _)m 2002/04/27　8864レ。　ＥＦ66 23 + ＥＦ210-? 通常は貨車がいてあたりまえの頃ですが…盆・正月、そしてＧＷはご覧のとおり。 単機でないだけマシ…　なのが救い。 2002/11　8864レ。　ＥＦ66 27 + ＥＨ500-901。 広島車両所公開のイベントで展示された金太郎の回送シーン。 パンタグラフが撤去されている。　901号機には、このイベントで金太郎のステッカーが貼られた。 2004/05/1ｘ　8864レ　ＥＦ65 116 + ＥＦ65 114。 114号機が広島車両所で全検出場・岡山まで回送された時の画像。 屋根までスカイブルーに塗装されて話題になった。 2004/07/24　8864レ。　牽引はＥＦ65 116?　次位66のカマ番は不明。 タキ5450が４両連なっているのは、当時でも既に珍しくなってきている。 2004/07/29　8865レ。　ＥＦ65 85 + ＥＦ200-901。 早朝出勤の日に中庄で途中下車して撮影。 ド逆光を避けるため、後追いでの撮影。　結構、トリミングしてます。 2004/09/18　8864レ。　ＥＦ65 107 + ＥＦ65 87。 ＥＦ65 87 は全検出場による回送。 107号機も全検が期待されていたのだが… 2004/11/20　8864レ。　ＥＦ65 114 + ＥＦ65 100。 ３枚目で116号機にエスコートされて出場した114号機、 今度は100号機の全検出場を岡山までエスコート。 2005/03/31　8865レ　ＥＦ65 1093 + ＥＦ67 105。　これも中庄での撮影。 ＥＦ67は、岡機へ時々車輪削正のためやって来る。　これは、その返し。 8864レ/8865レの次位ムドは時々ある、というペースなので、マークしているとある程度の確率で 次位ムドが撮影できるので、１ページに収めるには枚数が多いと判断、２ページに分割します。 この特集は、他の列車も扱いますので、３回（＋おまけ１回 ）で組みたいと考えています。m(_ _)m

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