最近、ちょっと身の回りの（？）掲示板でトキ25000の話題が持ち上がりました。
そういえば、東邦亜鉛（株）が私有トキ25000を新製した頃、ＪＲＦがトキ25000の
全検を終了する、というウワサが一時流れたが、実際は逆なのかどうなのか
営業用のトキ25000はさておき、事業用にトキ25000を充当するパターンが見られるようになり、
岡山ではそれまでしばらく縁のなかったトキ25000を、時々みかけるようになった。
しかも、次々と全検を受けてぴかぴかになっていった…

トキ28852　2000年頃全検を受けて登場した頃の画像。 山陽（広島以東）で近年みかける事業用トキの嚆矢といえるだろうか。 ライブラリ画像の使いまわしでスミマセンm(_ _)m

トキ29231　これもライブラリにも画像のある車両だが、これは別画像。 側板のコルゲートの凹凸がはっきりしているが、何となくモコっと膨れている。

トキ29231の逆サイド、こちらには’西’の標記が… しかも、拡大してみても、どうもコルゲート板の凹凸がノペ〜っとしているようにしか見えない…

トキ29254　これは’海’の標記。 今のところ１度だけ確認できました。検査か何かだったのか否か？

トキ28877　’東’の標記があるトキ25000。

標記部をアップにしてみた。常備駅の標記があるようだが、読めない…

トキ27022　３年ほど前だったか、3864レで上っていったトキ。 これもライブラリ画像の使いまわしで申し訳ない。 良く見ると、この車両にも’東’の標記がある。

まぁ、ちょっとした話題があっただけなので、レポートも簡単ですが…＾＾ゞ 今現在、活躍している彼らにも是非、ご注目を…

　　　ＢＡＣＫ