電車・客車編 電車・客車編
| サイドビュー特集、最後は当サイトでは珍しい、電車や客車をアップします。 管理人の情報力とサイトの容量の関係で貨物に専念している当サイトですが、管理人自身、 電車や客車も少しは撮影しているので、一緒にご紹介。 |
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| クハ381（-135？） すみません、番号がいまひとつ判読できません。 賛否両論あるスーパーやくも色ですが、私自身は、原色以外の塗色としては、くろしお色と 並んで肯定派です。 |
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| クロ381（-？） スーパーやくものパノラマグリーン車。岡山地区では比較的早いアコモ特急車のグループ。 |
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| クロ212-4 先代マリンライナーのパノラマグリーン車。 -2，-3，-5は岡山で現在放置中。-1は改造のタネになったとかうわさに聞くが、 当車は今、何処でどうしているやら… ？ |
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| サハ213-10 先代マリンライナーの中間サハ。 再就職で比較的安泰なクハ、クモハに対して、明暗を分けているようだが… |
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| クハ115-1122 電車は詳しくないので、あまり突っ込んだことは書けないのですが、原型のイメージを残す原色車。 昔は湘南色と呼ばれて、そこら中を駆けていたが、この色も激減している模様。 |
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| クハ115-.3020 瀬戸内色に塗られ、最近床下もグレーに塗装されてちょっと話題になった3000番台グループ車。 広島・山口地区の快速等の153系置き換え用に、117系に準拠した仕様で登場。 117系改造のモハユニットと組み合わせても、デザイン上や客扱い運用での相性がいい。 |
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| スハフ12 147 当初、波動輸送用として臨時列車等に活躍、やがて50系とともに一般運用にも利用されたが、 客車列車の激減のあおりか、当系列も風前の灯火となっている。 |
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| オハネフ25 32 老朽化・陳腐化のはじまった20系寝台客車の置き換え用として登場したようだが、20系客車が全滅して 数年しか経っていないにも拘わらず、その数を減らしているように見える。 |
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| オハネ25 88 寝台客車そのものが減少・短編成化しているようで、一部は豪華編成へと改造される一方、 休・廃車も加速しているようだ… |
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| スロフ12 703 ゆうゆうサロン岡山（以下岡サロ）の展望車。褪色してますなぁ。 岡サロは今でも現役で活躍中。褪色は、たまたま撮影したタイミングが悪かっただけ。 |
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| オロ12 707 岡サロの中間車。岡サロは全６車で、中間にラウンジカーを持たない。 |
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| スロフ14 70x サロンカーなにわの展望車。番号確認できず。なにげに後ろはTabiji 。 |
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| う〜ん、やはり普段が貨物専門なもので、コメントに困ってしまいました。 もしかすると勘違いもあるかも知れません＾＾；（みつけられましたらお知らせください） ☆ クハ115-3020について、掲示板にてＫ10氏、ほかにもメールにて（名前の掲載は不適当でしょうか）、 記述の間違いの指摘をいただきました。ありがとうございます。 |
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