| コキ50000 |
| ▼ コキ50000 総数3631両にも及ぶシリーズのトップナンバー。仲間のコキフ50000は早逝してしまったが… |
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| ▼ コキ50002 |
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| ▼ コキ50005 |
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| ▼ コキ50007 |
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| ▼ コキ50050 |
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| ▼ コキ50100 |
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| ▼ コキ50333 |
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| ▼ コキ50500 ’ぎらり’で番号が判りにくいですね。 |
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| ▼ コキ50555 こちらも不鮮明な画像ですみません。雨中の紙カメラによる撮影です。 |
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| ▼ コキ50800 |
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| ▼ コキ50900 撮影する時、一瞬トップナンバーかと期待したら… 50900でした。 |
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| ▼ コキ50986 ＃この番号のどこが面白いねん！？ と突っ込まれそうですが、良く見ると… あれれ？ |
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ありゃりゃ〜、’コキ’の標記がありませんねぇ！？
おまけに数字もへろへろ〜 → |
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| ▼ コキ51111 これもまた角度がきつくて番号が読みにくいですねぇ。標記の幅から推定できますが… |
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| ▼ コキ53351 番号としては面白くないが… 53276以下137両はコキフ50000（51000番台含む）からの改造車である。 |
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| ▼ コキ150003 150000番台車は150000〜150004まで５両のみの希少車。 中央付近の緊締装置に注目！ |
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| ▼ コキ150004 150000番台のラストナンバー。 |
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| ▼ コキ250037 若番…というには苦しいですが。250000番台車は100km/h対応で、元番に＋20万で発番。全373両。 |
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| ▼ コキ350043 350000番台車は110km/h対応で、350000〜350044の45両が改造により登場。う〜ん、ブ〜ビ〜！ |
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