旅日記・顛末編 おまけ情報あれこれ(1)
2002/08/06 宇都宮にて・ワムワムを迎撃!
5183レ登場!
ワム編成はもはや
関西以東でないと
見ることができない…
長い!長い!^^
ワムは総勢40両!
行ってらっしゃい!
何か特殊な用途に
就いていたのでしょうか?
標記板が追加されています。
若番みっけ!
高速で眼前を通過する場合には
こういう車輌をみつけにくく、また
見つけても撮影しにくいので、
停車駅などがありがたいです。
2002/08/07 渋川にて 獲物は眼前にて逃げ回り…
渋川といえば塩輸送ですね。もう少し早く訪れていれば塩トラが撮影できたのですが… 残念!
でも、このコンテナもシンボル的な存在でしょうか…
駅の北側の跨線橋から
関東電化の工場の南側に
ある引き込み線を望む。
何ともやっかいな場所に
留置されているようだ…
こりゃまた何とも^^;
近づいてみると、結構高い
位置に留置されています…
渋川では、何とか貨車を撮影できないかと、近くの団地内をウロウロ。
オチはそのうち貨車の写真ライブラリにて公開予定。
駅の南方向に留置されていた貨車も、見慣れていない車輌もいて(そのうちミニコラムにて公開予定)、気になるものの、
以降の予定もあり、予定より1本前の電車に間に合いそうだったので、以降に時間を残そうと移動しようとしたところ、
入れ替えが開始された。まさか都合よく該当の留置群が引き出されるとは…と思いつつ電車に乗って移動開始。
ところが引き出されたのはまさしく該当の編成のようで、もはや引き返せず(泣
以降のスケジュールに余裕を持たせたための失敗は、岩沼に次いでこれで2度目。
岩沼では、岩沼以北のダイヤの確認を忘れて仙台へと急いで、専貨を1本、撮影し損ないましたT-T
そういえば、ED75の更新機重連は全て撮り損ないました(轟沈
2002/08/08 二本木にて 懐かしい顔に再会
やあ!また会えたね!
約半年ぶりに会うことができた
青化ソーダ液タキ。
 遠方には仲間がいっぱい。
タキ26000もいました。
ただ、画にはなりません^^;
皆さん、どちらまで?
あ、昼飯に行かれるんですか。失礼しました… ん?
2002/08/08 直江津にて ウロウロしてたDLは…
赤いの… 直江津で最初にやって来た列車はコレ。
最初はDE10だと思っていた。
駅構内をウロウロしていて、
いざ近づいてくると、
前面形状が何か違う。
おっと、DE15でした。
しまった!
撮影のタイミングを完全に
失ってしまった。

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