貨車めも☆

貨車の各種標記例
標記例	標記の説明（概要）
	車体番号の標記（ワキ5000） 　下にある積／空の標記は換算両数（重量換算）を示す。 換算は他に車長の換算もあり、後者は編成全体で’延ばし’とも 呼ばれる。 　ここでは空の票挿しは、運転関係の標記に対応する。 　重量換算は黒ワム１両の空重量相当。（どの形式？）
	車体番号の標記（トラ45000） 　コトラなので、積載重量が15ｔ／17ｔ の併記であるため、 換算重量も積で併記となる。 　単純に10ｔ あたり1 0 とはならないのは何故？
	形式の標記および検査関係の標記（ワキ5000） 　形式と一緒に標記されているのは、検査周期を表す。 右下に、11-11-9　広島車　とあり、 平成11年11月9日に広島車輌所にて全検を受けたことが判る。 Ｂ1　というのが周期を示している。 Ａ1では５年、Ｂ1では４年周期を意味する。
	重量の標記（ワキ5000） 　積載可能な荷物の重量と、車輌自身の重量を示す。 同一形式でも、仕様等により若干の変化がある。 　当車も21 7ｔ から21 8ｔ に増トンされている。
	重量の標記（トラ45000） 　コトラの、荷重併記の様子。 すぐ下の行は、高さ制限か？（高2 3ｍ）と標記してある。 　普段の常備駅および所属を示す標記を含めてフレーミング。
	所属区の標記（コキ１０４-1468） 　本来、常備駅を持つコンテナ車は特殊な運用に就き、 走行解放をしていたコキ１０４-10000は「安治川口駅常備」 という標記だった。 　この、まるで電車の標記のような「西ウタ」とは…　梅田貨物？ 特に普通のコキ104との違いもなさそうだし…　はて？
	重量の標記（タキ22900） 　タンク車の場合には、重量だけでは荷物の量を表現しきれないので、 容量（容積）で現す。（比重では…判りにくいですね）
	積載物の標記（タキ11800） 　タンク車やホッパ車などを中心に、積載物の専用種別が指定されている ものが多種存在している。 　右側の６２という数字も、積載物の分類コードである。 その左側にちょっと小さく、毒という文字が入っているのが判る。 　下の文字は、（内部ゴムライニング）。 　タンク車は、他に法令により、灰色や黄色・白色に塗色されたりする。
	運用区間指定の標記（ワム80000） 　車輌の運用を限定する場合に、その運用／区間の標記をしている例。 （画像が不鮮明なので読みにくく、申し訳ありません。） 　とても簡単な運用をしているように見えます。 　これは幡生の配給ワムの例です。
	突放禁止の標記（コキ105） 　客車、動力車、火薬類積載車は本来突放禁止であり、 それ以外の突放禁止の車輌に標記してある。
	純アルミの標記／連結注意の標記（タム8000） 　純アルミの標記は、純アルミのタンク体を持つタンク車に標記される。 貨車形式の特殊標記’ア’が付記される。 　連結注意の標記は、動力車や車体や積載物が衝撃に弱いケース のほか、危険物を輸送する車輌等にも標記される。
	その他の標記（ワム70000） 　配給車の代用車等、用途を転用されて使用される車輌等でみかける。 　白帯を巻いた車輌に多数存在する。 （帯を巻いていない車輌も存在する。）
タンク車など、私有貨車ではさらに所有社の社紋板や、社名板などが取り付けてありますが、 これらについてはここでは省略いたします。ご了承ください。

コンテナの制限標記例
	標準規格の値を超えるものについて注意の標記を行う。 値が標準規格を超える事象を明示し、超えない部分は 通常黒塗りになっている。（黄色地のみの場合もある） 記号 明示項目 Ｈ 全　高 　Ｈｅｉｇｈｔ Ｌ 全　長 　Ｌｅｎｇｔｈ Ｗ 全　幅 　Ｗｉｄｔｈ Ｇ 総重量 　Ｇｒｏｓｓ Ｗｅｉｇｈｔ 　画像はU51A-39514

化成品の分類番号標記

文字記号 （Ｇ） 高圧ガス 燃 可燃性の積荷 化 酸化性・化学反応性の高い積荷 毒 毒性の高い積荷 侵 腐食性の高い積荷 （禁水） 水と激しく反応する積荷

１０の位 主性質 ２ 高圧ガス ３ 可燃性物質 ４ 自然発火性のある物質 ５ 酸化性物質、化学反応性のある物質 ６ 毒性のある物質 ８ 腐食性のある物質 ９ 有害性物質（「毒性」には該当しない）

１の位 副性質 複数使用の場合有 ０ 主性質の危険性・小 １ 主性質の危険性・中 ２ 主性質の危険性・大 ３ 引火性のある物質 ４ 水と反応する物質 ５ 化学反応を起こす物質 ６ 毒性のある物質 ８ 腐食性のある物質